„Un intercooler este unschimbător de căldurăfolosit pentru a răci un gaz după comprimare.Cel mai frecvent utilizat cuturbocompresormotoarele, un intercooler este folosit pentru a contracaracăldură de compresieșiînmuiat la căldurăîn aerul de admisie presurizat. Prin reducerea temperaturii aerului de admisie, aerul devine mai dens (permitând injectarea mai multor combustibil, rezultând o putere crescută) și mai puțin probabil să sufere depre-aprinderesauciocănind. Răcirea suplimentară poate fi asigurată prin pulverizarea externă a unei aburi fine pe suprafața intercooler-ului sau chiar înaerul de admisie în sine, pentru a reduce și mai mult temperatura încărcăturii de admisie prinrăcire prin evaporare.
Intercoolerele pot varia dramatic în dimensiune, formă și design, în funcție de performanța și cerințele de spațiu ale sistemului. Multe autoturisme folosesc fie intercooler montate în față, situate în bara de protecție față sau în deschiderea grătarului, fie intercooler montate în partea de sus, situate deasupra motorului. Un sistem de intercooling poate folosi un design aer-aer, un design aer-lichid sau o combinație a ambelor.” (consultați wikipedia)